Trước khi đi bay ra nước ngoài từ Hàn Quốc, nhất định phải kiểm tra thông tin nhà ga (terminal)!
Air Seoul và các hãng khác chuyển sang Nhà ga số 2 - Asiana Airlines sẽ dời sang vào đầu năm sau.

Trễ rồi, gấp lắm rồi. Bạn phóng xe hết tốc lực đến sân bay, nhưng ôi thôi ! không phải Nhà ga số 1! Chuyến bay bạn định lên lại khởi hành từ Nhà ga số 2. Chỉ tưởng tượng thôi cũng thấy lạnh gáy, đúng không?
Từ mùa thu này, tình huống như vậy có thể xảy ra thường xuyên hơn, vì các hãng hàng không lớn như Asiana Airlines và các công ty con đang lần lượt chuyển sang Nhà ga số 2.Vì vậy, những ai sắp bay quốc tế bằng Asiana Airlines cần đặc biệt chú ý.
Từ đầu năm sau, bạn sẽ phải đến Nhà ga số 2 (T2), không còn ở Nhà ga số 1 (T1) như trước đây nữa.
Thêm một hạng mục mới vào danh sách cần kiểm tra trước chuyến đi
Nếu bạn đang lên kế hoạch du lịch nước ngoài gần đây, có thêm một điều bạn phải kiểm tra kỹ: thông tin nhà ga trên vé máy bay. Lý do là bởi sau khi Korean Air và Asiana Airlines sáp nhập, hệ thống nhà ga đang thay đổi dần theo từng giai đoạn.
Trước khi sáp nhập, hai hãng hoạt động hoàn toàn tách biệt:
- Korean Air dùng Nhà ga hành khách số 2 (T2) của Sân bay Quốc tế Incheon.
- Asiana Airlines sử dụng Nhà ga số 1 (T1).
Nhờ vậy, hành khách dễ dàng phân biệt. Nhưng sau khi sáp nhập, mọi thứ thay đổi 180 độ. Để hợp nhất hệ thống khai thác và kết nối nội bộ, Asiana Airlines cùng các công ty con đang lần lượt chuyển sang T2.
Những hãng cần đặc biệt chú ý
Trước hết, hãy lưu ý các hãng hàng không giá rẻ (LCC) thuộc Asiana:
- Air Seoul đã chuyển sang T2 từ tháng trước.
- Air Busan cũng đã hoàn tất việc chuyển sang T2.
“Anh cả” Asiana Airlines sẽ chính thức chuyển sang T2 vào tháng 1 năm sau. Điều đó có nghĩa là từ đầu năm tới, mọi chuyến bay của Asiana sẽ khởi hành tại T2.
Sân bay và hãng hàng không đang tích cực thông báo
Cơ quan quản lý sân bay Incheon cùng các hãng hàng không đang tuyên truyền mạnh mẽ thông tin này qua ki-ốt sân bay, ứng dụng di động và các kênh mạng xã hội chính thức (SNS).
Tuy nhiên, thói quen cũ rất khó thay đổi nên nhiều hành khách vẫn dễ nhầm lẫn. Và nếu bạn đi nhầm nhà ga, ít nhất bạn sẽ mất 30 phút di chuyển.
Nếu đang vội làm thủ tục check-in, có thể dẫn đến tình huống trễ chuyến bay ngay trước mắt. Vì thế, sân bay Incheon đã triển khai dịch vụ xe vận chuyển khẩn cấp giữa hai nhà ga để phòng trường hợp này.
Cần điều chỉnh tuyến xe buýt sân bay
Việc nhiều hãng chuyển sang Nhà ga số 2 cũng khiến nhu cầu điều chỉnh tuyến xe buýt sân bay tăng cao. Theo Cơ quan quản lý Sân bay Quốc tế Incheon, hiện có 110 tuyến xe buýt kết nối từ Seoul, Incheon và khu vực Gyeonggi đến sân bay.
Tất cả các tuyến này đều ghé qua Nhà ga số 1 trước khi tới Nhà ga số 2 – không có tuyến nào đi thẳng đến T2. Vì vậy, hành khách hoặc nhân viên cần đến T2 luôn phải mất thêm ít nhất 20 phút.
Trước đây, do lượng khách sử dụng Nhà ga số 1 cao hơn (vì có Asiana và các hãng con), nên bất tiện này không quá đáng kể. Nhưng từ tháng tới, khi nhiều hãng chuyển sang Nhà ga số 2, tình hình chắc chắn sẽ thay đổi đáng kể.
Các hãng hàng không hiện sử dụng Nhà ga số 2
Hiện nay, các hãng hoạt động tại Nhà ga số 2 (T2) của Sân bay Quốc tế Incheon gồm:
Korean Air, Jin Air, Delta Air Lines, Air France, KLM (Hà Lan), Garuda Indonesia, Xiamen Airlines, China Airlines, và Aeromexico - tổng cộng 9 hãng.
Sau khi Air Busan và Air Seoul chuyển sang T2, và Asiana Airlines cũng chuyển sang vào tháng 1 năm sau, tỷ lệ khách sử dụng T2 sẽ tăng mạnh.
Theo dự báo của Cơ quan quản lý sân bay Incheon, khi toàn bộ quá trình di dời hoàn tất, tỷ lệ sử dụng của Nhà ga số 2 sẽ tăng từ hơn 30% hiện tại lên đến 53,2%.
Theo Naver
Bình luận 0
Tin tức
Việc làm cho lao động nước ngoài tại Hàn Quốc năm 2026 và chính sách hỗ trợ mới
Chép tay thủ công hàng trăm bước công nghệ giao cho Trung Quốc: Nhóm tội phạm bao gồm cựu lãnh đạo Samsung Elctronics bị truy tố
Bùng nổ ngành đóng tàu Hàn Quốc: Làn sóng lao động nhập cư đổ về Ulsan, thực trạng lương thưởng vẫn “giậm chân tại chỗ”
Ulsan Donggu phát hành bản tin đa ngôn ngữ bao gồm cả Tiếng Việt hỗ trợ người nước ngoài ổn định cuộc sống
Công đoàn Hàng hải Gyeongnam tổ chức “Ngày trà và cà phê” tại Tongyeong để gắn kết với thuyền viên nước ngoài
Huyện Yeongdeok hỗ trợ trẻ em gia đình đa văn hóa học song ngữ tại nhà: “Nối nhịp yêu thương bằng tiếng mẹ đẻ”
“Triển khai chính sách nhập cảnh không cần visa": 17.700 du khách Trung Quốc đến và rời cảng Incheon bằng tàu phà
NÓNG🔥 12 DU HỌC SINH Ở HÀN BỊ BẮT VÌ LAO ĐỘNG TRÁI PHÉP, CÓ THỂ BỊ PHẠT NẶNG HOẶC TRỤC XUẤT...
SỰ BIẾN TƯỚNG NGUY HIỂM CỦA "ROOM CAFE" HÀN QUỐC - CÀ PHÊ PHÒNG BIẾN THÀNH NƠI "VƯỢT RÀO"?
Người Việt tại Hàn Quốc bị tuyên án treo vì sử dụng và mua bán ma túy qua mạng xã hội
Rò rỉ dữ liệu khách hàng: Chính phủ Hàn Quốc chỉ trích Coupang "tự tung tự tác" công bố thông tin
Thời đại 1 triệu lao động nước ngoài: Chính phủ Hàn Quốc khởi động cơ chế hỗ trợ tích hợp, công đoàn lo ngại chỉ là giải pháp “nửa vời”
Hàn Quốc "siết" mạnh hạn ngạch Visa E-9 năm 2026: Giảm chỉ còn 80.000 suất, liệu lao động Việt có gặp khó?
Hàn Quốc "siết" đăng ký thuê bao mới: Phải quét mặt thời gian thực, xóa sổ sim rác và 'hàng rào' mới cho lao động bất hợp pháp
Hàn Quốc mở cửa đón hơn 190.000 lao động ngoại: Tăng mạnh chỉ tiêu thời vụ để cứu vãn nông thôn